Hurray, illumination der wirklichkeit wird 7. Die letzten Geburtstage habe ich immer vergessen aber jetzt wird das – dank der Planungsmöglichkeit in WordPress – nienienie wieder passieren. Bestimmt.
Die Anfänge sind immernoch hier zu sehen: http://susiyin.blogger.de/ Naja, fast zumindest. Bis Juni 2004 gehts dort noch zurück. Es fehlen also nur ein paar weniger Monate. Die dürfte zwar eh keiner sehen. Aber ich würde sie gern noch haben. Wäre jetzt sicher interessant.
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Kann es sein, dass Fahrradhelme in den letzten 10 bis 15 Jahren einen kleinen Boom erlebt haben? Als ich in die Grundschule ging hat man selten Leute mit Fahrradhelmen gesehen. Und wenn, dann waren es Kinder, niemals Erwachsene. Heute hat die Mehrzahl der Radler einen Helm auf. Höchstens alte Frauen sieht man noch mit Kopftuch statt Helm. Ich find das ja gut. Aber woher kommt das? Ist es plötzlich cool nen Helm zu tragen, oder haben allmählich alle eingesehen, dass bei nem Sturz mit 20 km/h auch schon einiges kaputt gehen kann? Vielleicht drehen die Fahrradhändler einem beim Kauf jetzt auch gleich nen Helm an. Allerdings kann ich das mit meinen Erfahrungen die ich im vergangenen Jahr gemacht habe nicht bestätigen.
Tja, eine langsame Entwicklung die so langsam die Bevölkerung durchdringt. Es wird wohl eine Mischung aus alldem sein.
Wie schon erwähnt spiele ich mit dem Gedanken mein Hardtail durch ein “Einsteiger-Fully” zu ersetzen. Damit meine ich ein vollgefedertes Mountainbike, welches sich aber auf normaler Straße fast anfühlt wie ein Hardtail, im Gelände aber durchaus federt. Sowas fällt im Fachjargon in die Kategorie “All Mountain” oder “Cross Country”. Weil man mit sowas halt über jeden Berg quer durchs Land fahren kann. 
Als zufriedener Cube-Kunde schaue ich da natürlich erstmal bei Cube nach. Da gibt es die AMS-Reihe. Seit 2011 gibt es die mit Federwegen von 110 bis 150 mm. Die einzigen die da preislich in Frage kommen sind das AMS 110 Pro und das AMS 130 Pro. Jedoch hat letzteres Hayes Bremsen. Da an meinem jetzigen Bike die Bremsen das einzig kritisierbare sind, kommen wir nicht nochmal Bremsen von Hayes ans Rad! Bleibt also das AMS 110 Pro. Das ist zwar nett, aber vielleicht will ich doch mal mehr als 110 mm Federweg?
Canyon Strive
Weiter gehts mit der nächste deutschen Fahrradfirma die mit C anfängt: Canyon. Die haben die Nerve-Reihe und seit 2011 auch das Strive. Das Strive ist eigentlich wohl etwas überdimensioniert für mich: 160 mm Federweg. Das wäre doppelt soviel als ich jetzt habe. Aber: Es ist unglaublich hübsch! So ein hübsches Fahrrad… Leider kostet das Strive mit der kleinsten Ausstattung vermutlich(!) schon 2000€. Dummerweise hat auch ausgerechnet diese Ausstattung ne hässliche Lackierung. Aber mal die offiziellen Preise abwarten. Das Strive würde ich eh erstmal probefahren wollen. Es soll ja angeblich ganz gut zum klettern taugen. Das möchte ich aber gern selbst beurteilen.
Wegen diesen “Widgrigkeiten” ist mein Top-Favorit momentan das Canyon Nerve. Ob AM (140 mm) oder XC (120 mm) weiß ich noch nicht. Das Nerve AM hat wohl den Vorteil, dass man die Fox Talas Federgabel schnell mal von 110 mm auf 130 mm umschalten kann. Das wäre für meine zwecke vermutlich die optimale Ausstattung. Das Nerve AM 7.0 2010 kostete sogar nur 1999€. Ein guter Preis, wie ich finde. Mal sehen wie das äquivalente 2011er Modell genau ausgestattet sein wird, und ob der Preis der selbe bleibt.
Zuschlagen werde ich dann vermutlich erst in einem Jahr wenn es wieder die Sparbuchaktion (PDF mit den Preisen) von Canyon gibt, die auch momentan läuft. Falls ich bis dahin so heiß auf die 2012er Modelle bin, dass ich kein 2011er mehr kaufen will, wär das ja auch ok. Schon Geld gespart. 
Ich geh mich derweil mal über den Unterschied zwischen Fox Talas und Rock Shox Lyrik informieren …
Am vergangenen Wochenende war ich auf der Eurobike – die größte Fahrradmesse der Welt.
Ich überlege ja gerade mein treues Cube LTD CC gegen ein All Mountain auszutauschen. Etwas mehr Federweg wäre gut und hinten überhaupt ne Federung wär auch nicht schlecht. Bisher hatte ich drei Modelle im Blick: Das Cube AMS, das Specialized Epic und das Canyon Nerve. Jedoch musste ich auf der Eurobike feststellen, dass es noch mindestens zehn Fahrräder in der selben Kategorie gibt, die ich mir auch mal anschauen sollte. Einerseits ist viel Auswahl ja gut, andererseits muss ich da viel vergleichen und die Feinheiten lernen. Aber das macht ja Spaß. Zu jetzigem Standpunkt würd ich mir wohl ein Nerve XC 8.0 oder Strive ES 8.0 zulegen. Immerhin konnte ich auf der Eurobike das Specialized Epic schonmal ausschließen. Das fängt nämlich erst bei 2500€ an. Zuviel für mich.
Schade fand ich, dass man kaum Bikes ausprobieren konnte. Nichtmal draufsetzen ging. Das einzige Fahrrad auf dem ich saß stand bei Shimano. Dort konnte man die neue XTR durchschalten. Ich hab übrigens keinen Unterschied zwischen SLX, XT und XTR wahrgenommen.
Die ganzen Räder die man sonst nur im Internet sieht mal live zu sehen war trotzdem interessant. So 20 kg Downhill-Boliden wirken wie ein Monster-Truck. Im Übrigen hat mich die Eurobike zu einer Entscheidung gebracht was meinen Sattel betrifft. Mein alter Selle Italia SLR Gel Flow löst sich spätestens bis zum Sommer auf. Darum wurds jetzt ein SQlab 611 active. Sollte nächste Woche eintreffen. Mal sehen was der kann.
Nächstes Jahr sehr gern wieder …